​登月第一人，中国登月第一人将会是哪个航天员？

登月第一人，中国登月第一人将会是哪个航天员？

中国登月第一人将会是哪个航天员

截止上月球时间，最后一次一次上太空的人

登月第一人临死前说的什么

作为登上月球的第一人，阿姆斯特朗在临死之前似乎想要为人类留下些什么，而他透露出了一些惊天秘密，月球表面上存在着神秘的古老建筑，月球内部并非实心的，而是有可能还生存着其他生物！

自1972年12月美国“阿波罗17号”飞船返回地球、美国结束“阿波罗”登月计划后，几十年来，美国、苏联从此再未进行过任何载人登月任务。

一种观点认为，这是因为所有25名飞往月球的美国宇航员都曾在月球上发现过不明飞行物，对外星强大科技的“畏惧”，促使美国宇航局(NASA)放弃了载人登月任务。

中国登月第一航天员

杨利伟，男，汉族，1965年6月21日出生于辽宁省葫芦岛市绥中县，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。1987年毕业于中国人民解放军空军航空大学，获得学士学位；2009年1月毕业于清华大学，获得管理学博士学位。现任第十三届全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师。

历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，中央候补委员，中国载人航天工程办公室主任，中国培养的第一代航天员，是中国进入太空的第一人。杨利伟在原空军部队安全飞行1350小时之久。

世界上第一个登上太空没回来的人

世界上第一个登上太空没有回来的人是苏联航天英雄，弗拉迪米尔·科马洛夫。

冷战时期，美苏为了争夺太空霸权，进行了疯狂的竞赛，双方都希望能领先一步。当时美苏任何一次航天发射任务，都是为政治服务的。为庆祝十月革命50周年，苏联官方决定发射“联盟1号”，随即将发射 “联盟2号”，由科马洛夫负责对接任务，进而为接下来的登月做好准备。

由于出色的表现，科马洛夫被选为驾驶“联盟1号”，这是一项无比光荣的任务物。可是，“联盟1号”准备时间太短了，很多细节并不完成，至少有203个结构性故障，这意味着发射升空有很大风险，科马洛夫也很清楚这点，自己一旦升空很可能再也回不来了，可这是一项政治任务，没有人敢取消这次发射任务。

1967年4月23日凌晨3时35分，科马洛夫坐进了“联盟1号”的驾驶舱，从拜科努尔航天发射场发射升空。初始阶段一切颇为顺利，这一切都是假象。科马洛夫很快发现，飞船天线没有正常打开、高频发射器失效、离子传感器失效，甚至还一度偏离轨道。

返回地球时，“联盟1号”如同一颗流星一样，狠狠撞击到奥伦堡附近的平原上。科马洛夫遇难了，遗体被烧焦，现场惨不忍睹。

世界上第一个登上月球的苏联人是谁

前苏联或俄罗斯没有人登上过月球。

第一个登月的是阿姆斯特朗，美国人。

除了美国有十二个宇航员登上过月球之外，其它国家至今还没有宇航员登上过月球。

加加林作为世闻上第一个“太空人”而闻名于世，但是他没有登上过月球。

在冷战期间美苏两国白热化的太空竞赛中，苏联人一度占尽了优势，似乎总是与一连串的“第一次”联系在一起：第一次成功发射人造地球卫星，第一次拍摄到月球背面的照片，第一次载人太空飞行，第一次太空漫步，第一名女宇航员上天，等等。但是，出乎当时人们的意料，最早登上月球的却是美国人。1969年7月16日，美国发射了载人登月的“阿波罗”11号飞船，率先跨出了人类历史上的“一大步”。

第一个从月球归来的男人，为何在沉默中逝去

大家知道第一个登上月球的人是，尼尔·阿姆斯特朗，从他踏上月球表面的那一刻，便注定不会再拥有平凡的人生！但是就在他人气名望如日中天之时，他却消失在大众的视线中，面对外界的一些质疑，他也是选择沉默！如此反常的举动，引起外界的怀疑与猜测，各种言论纷纷传入大众耳中！其中流传最广的便是，美国政府封杀论！据传，在阿姆斯特朗等月之前，美国政府设计好了登月宣言，美利坚合众国拥有月球的主权，美国公民的每一个脚步，将是美国国土的扩展！这是一个带有挑衅意味的政治宣言！但是我们知道，从阿姆斯特朗口中传出来的是，我的一小步，将是人类一大步！而阿姆斯特朗这一举动，违背了美国的意愿！但是由于阿姆斯特朗取得的成就，与其在世界范围内的声望，不敢做出什么太出格的事，最终决定将他封杀，让他消失在人们的视野中！还有一种是，欺骗论！就是阿姆斯特朗从来没有登上月球，而阿波罗11号登月计划彻底是一场骗局，它是在美国好莱坞摄影棚拍摄，后期剪辑而成。这些让阿姆斯特朗内心不安，觉得欺骗了全世界支持和喜欢他的人，所以选择沉默，退出大众的视野！还有一种说法就是抢功论！阿波罗11号一共搭载了3名宇航员，阿姆斯特朗并不是第一个走出登月舱的人，第一个走出月球表面的是那个手持摄像机，拍摄阿姆斯特朗的人！而阿姆斯特朗抢占了别人的名誉，他身上所有的光环都是抢夺而来，心里深深的感到内疚！所以他觉得自己不配享受这一切，选择不解释，保持沉默，退出公众的视线，选择隐退！阿姆斯特朗选择隐退，不接受媒体采访，一定程度上说也是内疚，他内疚于登月工程如此浩大的计划，所有的功劳让他一个人独享，他抢了那些为了阿波罗11号默默付出人员的功劳。他曾目睹同事们在一场场的实验中发生事故，烟消云散，包括他自己亦是差点在一场事故中死去，而他的成功是踩在死去同事的肩膀上，这些让他深深的不安！阿姆斯特朗曾经说过，我并不享受登月成功后带来的一切名声与荣誉，我享受的是驾驶飞行器的过程！对他喜欢驾驶的感觉，即使他到大学教书，也市场驾驶飞机翱翔于天空，他不是为了名誉而登月，他只是喜欢驾驶阿波罗11号，给他带来挑战新式飞行器刺激的感觉！所以他在辉煌时候隐退，是做回本我。在外部质疑时，选择沉默，是不削！我想说一个人对人类做出贡献，理应不分国界受世人尊敬，就像艺术，不分国界，它是全人类共同的财产！2012年，当老英雄逝去，世界各国敬仰他的人，觉得应该为他做点什么！